K2 BLUE+ 50ml

K2 Blue+
Dodatek SCR – ochrona i optymalna praca układu SCR

K2 Blue+ dodatek SCR to nowoczesny dodatek do ADBLUE (K2 Euroblue), stworzony z myślą o właścicielach pojazdów z silnikami diesla i układami selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Dzięki innowacyjnej formule skutecznie minimalizuje ryzyko krystalizacji ADBLUE, chroniąc układ przed usterkami, co pozwala na długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
Sposób użycia: Wlać do pojemnika z mocznikiem w proporcji 50 ml na 20 L, dokładnie wymieszać, dolać do układu dozowania SCR. Nie dolewać do paliwa!

Dlaczego warto wybrać K2 Blue+ dodatek SCR?
– Zapobieganie krystalizacji w układzie SCR: Redukuje ryzyko powstawania osadów i zatykania podzespołów, co jest częstym problemem w systemach ADBLUE.

– Ochrona układu SCR: Przedłuża żywotność kluczowych elementów, takich jak wtryskiwacze i pompy, co przekłada się na niższe koszty napraw.
– Optymalna redukcja emisji NOx: Produkt wspiera wydajną redukcję tlenków azotu, pomagając spełniać surowe normy emisji spalin i dbać o środowisko.
– Proste stosowanie: Dodatek należy aplikować przy każdym uzupełnianiu roztworu ADBLUE, aby zapewnić niezawodną ochronę układu.

Rozwiązanie problemów z ADBLUE
Jeśli zastanawiasz się, jak zapobiec krystalizacji ADBLUE lub chcesz uniknąć problemów z układem SCR, K2 Blue+ to idealne rozwiązanie. Regularne stosowanie preparatu nie tylko chroni Twój pojazd, ale także poprawia efektywność redukcji spalin, dzięki czemu spełnia on wymagania dotyczące emisji NOx.

Dla kogo jest K2 Blue+ ?
To produkt stworzony zarówno dla właścicieli samochodów osobowych, dostawczych jak i ciężarówek, którzy chcą zapewnić maksymalną wydajność i niezawodność swoich układów SCR. Jeśli szukasz najlepszego dodatku do ADBLUE, który zapobiegnie problemom i przedłuży żywotność systemu, K2 Blue+ spełni Twoje oczekiwania.
Zaufaj sprawdzonemu rozwiązaniu i wybierz K2 Blue+  – ochrona układu SCR, redukcja emisji spalin i bezproblemowa jazda każdego dnia!

Problem z krystalizacją ADBLUE polega na tworzeniu się twardych osadów w układzie SCR (selektywnej redukcji katalitycznej). Jest to spowodowane specyficznym składem ADBLUE, czyli wodnym roztworem mocznika. Główne przyczyny i skutki tego problemu to:

1. Przyczyny krystalizacji ADBLUE
– Odparowanie wody: ADBLUE zawiera około 32,5% mocznika i 67,5% wody. Jeśli woda odparuje, mocznik może wytrącać się w formie kryształów.
– Niskie temperatury: W temperaturze poniżej -11°C ADBLUE zaczyna zamarzać, co sprzyja powstawaniu kryształów.
– Resztki płynu: Pozostawienie niewielkich ilości ADBLUE na elementach układu, takich jak wtryskiwacze czy przewody, może prowadzić do krystalizacji po odparowaniu wody.

– Nieprawidłowe działanie systemu: Uszkodzony lub niedrożny wtryskiwacz ADBLUE może powodować niedostateczne rozpylanie roztworu, co sprzyja tworzeniu osadów.

2. Skutki krystalizacji ADBLUE
– Zatkane wtryskiwacze i przewody: Kryształy mocznika mogą blokować przepływ ADBLUE, uniemożliwiając prawidłowe działanie systemu.

– Uszkodzenie pompy i czujników: Zatory mogą prowadzić do przeciążenia pompy ADBLUE oraz uszkodzenia czujników poziomu płynu.

– Spadek wydajności układu SCR: Krystalizacja na katalizatorze SCR obniża jego efektywność w redukcji emisji tlenków azotu (NOx).
– Kosztowne naprawy: Czyszczenie lub wymiana uszkodzonych elementów układu SCR, takich jak wtryskiwacze, pompy czy katalizatory, jest często kosztowna.

Jak zapobiegać krystalizacji ADBLUE?

– Regularne stosowanie dodatków do ADBLUE (np. K2 Blue+), które zapobiegają tworzeniu się kryształów.

– Prawidłowe przechowywanie ADBLUE w temperaturze od -5°C do 25°C, aby uniknąć zamarzania lub przegrzewania.
– Regularne serwisowanie układu SCR, w tym czyszczenie wtryskiwaczy i sprawdzanie stanu pompy oraz przewodów.

Zapobieganie krystalizacji jest kluczowe, aby zapewnić prawidłowe działanie układu SCR, spełniać normy emisji spalin i uniknąć kosztownych napraw.