K2 STROKE CZERWONY 2T 1L

19.90 

Na stanie

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń
Masz pytania? Wątpliwości?

+48 603 850 631 Zadzwoń teraz!

Szybka realizacja

Realizacja do 48h

Wysokiej jakości produkty

Tylko najlepsze produkty

Pomoc w wyborze

Pomagamy wybrać produkty

Niskie ceny

Atrakcyjne ceny produktów

This product has been added to 1 people'scarts.

Opis

Syntetyczny olej do silników dwusuwowych o nowoczesnej formule utrzymujący parametry smarne w ekstremalnych temperaturach. Charakteryzuje się niską emisją dymu. Chroni pierścienie przed zapiekaniem i silnik przed zatarciem. Zapewnia skuteczne smarowanie, ochronę części silnika przed korozją, osadami i zużyciem.

Sposób użycia: Przygotować mieszankę zgodnie z zaleceniami producenta silnika, zwykle jest to 1:50.

 

Zalety :

  •          poprawia spalanie
  •          redukuje ilość spalin i dymu
  •          ogranicza powstawanie nagarów
  •          minimalizuje przegrzanie
  •          zabezpiecza przed zatarciem
  •          zapewnia równą pracę silnika
  •          do silników chłodzonych powietrzem i wodą

 

Zastosowanie:
Do sporządzania mieszanki paliwowo olejowej w silnikach dwusuwowych  2T (skutery, motory enduro, motorowery, kosiarki, piły spalinowe czy łodzie), możliwość stosowania w układach automatycznego dozowania oleju.

 

Specyfikacja:

JASO FB = średnie obciążenie (motorowery, motocykle, kosiarki spalinowe, piły spalinowe)

JASO FC = średnio, ciężkie obciążenie (motorowery, motocykle, kosiarki spalinowe, piły spalinowe)

JASO FD = ciężkie obciążenia i silniki poza pokładowe (motorowery, motocykle, kosiarki spalinowe, piły spalinowe, łodzie,jachty)

 

ISO-L-EGB (Global GB) – średnie obciążenie

ISO-L-EGC (Global GC) – średnio, ciężkie obciążenie

ISO-L-EGD (Global GD) – bardzo ciężkie obciążenie

 

API TC – silniki motocyklowe, wysokoobrotowe

 

Pojemność: 1L

 

 

Informacje dodatkowe

Waga 0.93 kg